Nouvelle restauration BMW 2002 Ti GR2

J'ai debuté le grattage et la mise a nu d'un passage de roue...




Etat de l'avancement



J'ai passé du spray inox pour éviter le début de corrosion... je ne suis plus a ça près...

Cela augure un tres bon projet!!!

Des news du projet...

Presentation de la face avant...








va falloir adapter la fixation du haricot de phase 1

J'ai preparé les trous en attente de rebouchage...au vue du prix de la baguette... on va s'en passé.





J'ai decoupé le bas d'aile arriere afin d'acceder a la feuillure interieure du bas de caisse

J'ai trouvé des escargots dans le bas de caisse




Nettoyage du bas de caisse...une belle ouverture!!!

Mise en place du bas de caisse avant et de la feuillure d'aile arriere...


de pres....

il y en a qui disait sous les pavés la plage, mais la c'est sous le feuillage les escargots...normal...non...

jolie!!!! et toutes ces belles pièces de tôlerie neuve

la suite! la suite!

j'ai dans mes relations une personne qui a un kit poly BMW pour 2002 et qui va le mettre a vendre si cela peut interresser
j'attends des photos

des news du projet...

Mon pilote de Fils n'etant pas tres content du comportement de son auto de piste nous avons decider de la renforcer...



Malheuresement malgre pleins de tentatives nous n'arrivons pas a la mettre...on a decide avec mini Loulou de la mettre sur la 2002...

Salut les copains...

Des news du projet:

Je me suis fabriqué un train avant afin de deplacer la coque plus facilement






J'ai prevu des anneaux aux extremités pour le transport/sanglage sur le plateau

Preparation pour la mise en place de la barre anti rap superieur...

Afin de renforcer cette zone sensible, j'ai decide comme sur toutes mes autos de souder la barre, elle reste demontable tout de meme.

detail de la "tourelle de suspension"



Apres mise à blanc ... suivi d'un coup de spray Inox en attendant de tout souder.



Montage à blanc...la barre touche le support de reservoir à liquide de frein... va falloir faire une petite decoupe



mise en place et leger formage pour bien appuyer de partout. Tout est pret pour soudure. Je vais voir comment je soude(Mig ou Tig...)




Et voili voilou...

J'ai enfin demonte le pedalier avec une mauvaise surprise: de la rouille perforante: je ne suis pas à cela pres... le reste de la caisse est sain.

Interieur...


Exterieur

La bonne nouvelle c'est le longeron conducteur(bac à batterie) qui m'inquietait est super sain...apres sablage il sera au top de sa forme...

Comme d'hab, tu nous fais ça comme moi je monte une mayo.....!!!!

ca va ... y a pire

Oui tu a raison... c'est pour cela que je l'ai acheté!!!

Une caisse saine de 2002 ti...pas evident a degoter.

Contrairement à nos polo/audi50, les BMW 2002 ont souvent beaucoup de bornes, et un passé toujours un poil sportif...

Tu connais beaucoup d'auto, ou sur l'etiquette de pression des pneus il est ecrit:"Instructions speciales pour competitions,Consultez le carnet de bord"

En plus restaurer une auto c'est du boulot, mais la restaurer et la preparer c'est une autre paire de manches!!!

En tout cas merci de suivre le poste... meme si c'est pas une VAG

Y a longtemps,j ai repris entierement une anglaise (spitfire)pour une prepa vhc.c est clair que c est du boulot mais le resultat en vaux souvent la peine...quel plaisir de conduire une vieille caisse restauré...

Suite du projet

J'ai redressé la jupe arriere et j'ai corrigé certains defauts

J'ai enlevé l'insonorisant sur un passage de roue en preparation avant de renforcer la partie arriere




J'ai continué a gratter avec les outils du restaurateur....



J'ai nettoyé la partie entre les deux passages de roue afin de pouvoir souder des renforts sur la traverse qui soutient le pont

Grattage de l'insonorisant sur les ailes arrieres




J'ai enlevé les clips de la baguette de bas de caisse...va falloir trouver une solution.

même si sa n'est pas une VAG, sa reste une allemande, et pas n'importe quelle allemande

alberich a écrit:même si sa n'est pas une VAG, sa reste une allemande, et pas n'importe quelle allemande

Merci!!! On se voit à Reims?

quelques news du projet.

toujours du grattage...



Je vais renforcer cette zone, c'est une des fixation de train arriere...

oui pourquoi pas tu vien quel jour ???

J'ai deplace la coque de la 2002 dans mon garage...




Pour la symbolique, j'ai tracté avec sa descendance...une 318is... je ne ferais pas ça tous les jours...