AUDI 50

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AUDI 50

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    Message  Admin Sam 5 Mai - 14:34

    Je suis trop content d'avoir eu mon article dans youngtimers mag du mois de Mai.


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    Daniel (Polo oldschool)
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    AUDI 50 DE JOG - Page 3 Empty Re: AUDI 50 DE JOG

    Message  Daniel (Polo oldschool) Lun 7 Mai - 21:44

    Ayé j'ai trouvé le Youngtimers, ça fait toujours plaisir de la voir, ainsi que ça petite histoire Very Happy
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    Message  Admin Ven 23 Nov - 15:46

    Ce matin je suis passé au garage ou j'ai mis la 50 il y un mois.... elle etait couverte de poussieres..... Crying or Very sad
    Dessus il y a eu de fait:
    Les 4 roulements
    Mecanisme disque cable et butée d'embrayage
    Les freins arrieres ( complet )
    Peinture epoxy noir + joint cache culbu
    Allumage
    Demontage du train avant (refection, silent bloc)
    Par contre j'attends qu'il fasse beau pour la recuperer et la nettoyer......
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    Message  Admin Lun 24 Déc - 11:44

    Le garagiste n'est pas venu a bout de mon tiraillement a droite....... geometrie, refection du train avant, echange de roue. Le probleme vient de la legere deformation des pneus arriere. Donc rien de grave. Very Happy
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    Message  Juu Jeu 31 Jan - 0:30

    Désolé pour le détérage mais j'ai un doute concernant la déformation des pneumatiques arrières. Ils vibrent, ou imitent des bruits de roulement fatigué mais ne font pas dévier. Tu as eu un relevé des angles de ta géométrie ? le parallélisme arrière est bon ? Il faut savoir que l'essieu arrière est directeur, donc c'est le premier à contrôler.
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    AUDI 50 DE JOG - Page 3 Empty Re: AUDI 50 DE JOG

    Message  Admin Jeu 31 Jan - 12:03

    Apres ce qui a ete fait elle tire presque plus, mais le garagiste me dit que le tres leger tirage a droite qui reste est du a la deformation des pneus......... La voiture n'a roulée que 4000 kms ces 6 dernieres années et en sortie d'hiver les pneus sont degonflés ce qui pourrait expliqué cela selon lui. Je verrais bien en changeant les pneus un jour. Et quand j'ai eu la voiture elle ne tirait pas...... et j'ai jamais tapé, du coup ca me parait plausible.
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    Message  Admin Mer 20 Fév - 20:16

    La voiture est à vendre 4500 euros.
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    Message  Daniel (Polo oldschool) Jeu 21 Fév - 1:18

    OOOOhhhh non No

    Bonne vente a toi quand même, mais dommage que tu ne puisse pas gardé la voiture de ta jeunesse...
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    Message  Admin Jeu 21 Fév - 11:00

    Elle est pas partie...... et a ce prix ce sera sans doute qu' en allemagne..... Mais j'anticipe certaines contraintes pro d'ici quelques années. Si elle part pas d'ici deux ans je serais dans l'obligation de lui trouver un box pour 4 ans.
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    Message  Admin Dim 10 Mar - 13:18

    Recapitulatif avec les references de certaines pieces neuves, montées sur ma 50. Cela permet lors d' une commande sur internet d'etre sur qu'elle vont bien sur une 50 1100 86 HB1.


    Demarreur VALEO 433261
    Kit butée jambe de suspension FEBI BILSTEIN 02337
    Kit embrayage complet VALEO 003401
    Roulement FAG avant arriere 713800010 / 713802410
    Silent block barre stab FEBI BILSTEIN 02757
    Joint de porte ENPI SNAP-ON 025659
    Pochete joint carbu 31PICT 4180 ( pierburg kit )
    Thermostat VALEO 819853
    Durit de radiateur GATES 3240
    Radiateur AVA VW2012
    Bobine BOSCH 0221119021
    Condensateur BoSCH 1237330316
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    Message  Admin Ven 29 Mar - 23:31

    Bon ben c'est dans le tuyau au prix demandé..... Elle va partir en allemagne. Par contre que dois je faire pour vendre une voiture a un allemand car sur google je trouve rien de clair au niveau du CT. J'ai cru comprendre qu'ils ont leur CT plus pointu que le notre et du coup on a pas a le faire...... Mais l'acheteur en veut un quand meme, ce que je comprends car ca limite les risques pour lui.... Enfin bon qui a deja vendu a un allemand et qu'a t il fait ?
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    Message  Admin Jeu 11 Avr - 19:09

    Apres quelques petits problemes d'allumage, doigt cassé dans la tete et decalage..... forcement quand je veux la vendre.... Mad tout est rentré dans l'ordre. A ce sujet pour les tetes, la valeo B128 vous eviteras les problemes que j'ai rencontré en prenant une tete soit disans prevue pour nos belles.
    Ce matin en prevision de la vente, petit CT presque vierge.... feux avant gauche trop bas et protection amorto arriere droit absente...... Cool Si mon acheteur se desiste pas elle part dans une dizaine de jours Very Happy Sad
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    Message  Admin Ven 26 Avr - 18:34

    Crying or Very sad Crying or Very sad Crying or Very sad Crying or Very sad Crying or Very sad Crying or Very sad Crying or Very sad Sad Sad Sad Sad Sad Sad Sad
    Ca y est........... Elle a tout fait pour rester avec moi..... ( elle est tombé en panne alors que l'acheteur qui vennait d'allemagne etait deja sur paris What a Face bobine hs ) puis elle est rentrée dans son pays d'origine. J'espere qu'il en prendra soins comme moi.
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    Message  Daniel (Polo oldschool) Sam 27 Avr - 10:55

    Crying or Very sad Crying or Very sad Crying or Very sad

    Dommage que tu n'est pu la garder... J'espère que le nouveau proprio en prendra soin aussi Wink

    Tu lui a parler du forum s'il veut s'inscrire pour qu'on puisse avoir des nouvelles Cool
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    Message  Admin Sam 27 Avr - 12:34

    On a environ le meme age et il l'a acheté car c'etait sa premiere voiture, donc y a pas de problemes. Il m'enverra des news de temps en temps.
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    Message  Admin Lun 29 Avr - 12:37

    Derniere photos avant la vente.... L'acheteur a fait VIRE (14) / STUTTGART avec Shocked et il est arrivé apres avoir changé un condensateur........ Cette voiture n'a jamais rien eu tant que je l'avais et en un mois elle a eu bobine, doigt, tete delco et condensateur..... scratch


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    Message  Daniel (Polo oldschool) Lun 29 Avr - 22:31

    Sava alors, vous l'avez acheté tout les deux pour la même raison au final Very Happy

    C'était un signe elle voulait pas te laissé Laughing

    Par contre on voit pas les photos Rolling Eyes
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    Message  Admin Mar 30 Avr - 10:25

    Tu les vois tjrs pas ?
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    Message  Admin Sam 11 Mai - 22:20

    La voiture est de nouveau à vendre.
    La personne qui me l'avait achetée m'a contacté.
    Il en veut 5000 euros.

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