Joints et baguettes de portes...

Gros moments de bravoure et de patience...

Je ne rentre pas ici dans le detail de la depose du panneau de porte

1 ere etape

descendre la vitre, et "decoller le joint de vitre"




2 eme etape

enlever l'angle superieur arriere en "travaillant" les pattes de maintien...



3 eme etape

enlever la baguette du haut en la retirant de la cle de jonction



4 eme etape

enlever la cle de maintien avant...



5 eme etape

enlever la baguette verticale de montant de porte



6 eme etape

enlever le joint d'entourage de vitre et le lecheur de vitre interieur




7 eme etape

reperer et desserer les vis de maintien du renfort de porte

8 eme etape

demonter le renfort et le faire sortir de la porte par le bas

9 eme etape

desserer les deux vis de maintien afin de sortir la vitre principale de la porte

10 eme etape

enlever le lecheur de vitre exterieur




11 eme etape


enlever la vitre deflecteur avec son joint en tirant vers l'arriere...

12 eme etape

enlever la baguette basse...

13 eme etape

enlever la baguette "d'angle"

C'est peut etre pas la bonne technique, mais c'est comme ça que j'ai demonté .
Pour le remontage ... sens inverse...

En prenant des photos et en prenant soin de tout reperer et etiquetter... j'en ai eu pour 10 min...

J'espere que ça servira

BON COURAGE

C'est pas pire que le 100 S. Ce qui me surprend, c'est la rouille sous les baguettes

Des petits sujets comme j'aime ! Super et merci louloudela2.

louloudela02 a écrit:C'est peut etre pas la bonne technique, mais c'est comme ça que j'ai demonté .
Pour le remontage ... sens inverse...

euh non, pas forcement.
vu comme j'ai galéré sur ma 100, je te conseille de mettre ta vitre dans la porte, puis de mettre les baguettes exterieures, ensuite le lecheur interieur et exterieur, et seulement là de mettre ta petite vitre.
Ensuite tu glisses la glissiere avant en travers, et tu la redresses pour la fixer.

Et pour les vitres arriere de 50, comment on fait ?
Il y a des trucs a savoir avant que je me lance ? Astuces et chose a pas faire...etc
Car si tout va bien les baguettes metal arrivent bientot
Merci

Pour le vitres arrières, de mon coté je procède come ceci:

Avant tout, ne JAMAIS enlever le pourtour chromé avec la vitre fixe.
Ensuite: si tu fait ça pendant l’été, laisser ça voitura au soleil une bonne ½ heure, pour que joints ramollissent un peu.
Au cas où il n’y aurait pas de soleil, un sec cheveu fait l’affaire.
Prendre un câble électrique rond (une rallonge fait l’affaire) et, de l’intérieur, coincer le câble sous le joint et dans tout le pourtour de la vitre.
Lorsque le câble et installé, poussez la vitre doucement vers l’extérieur, soit avec les mains, soit couchez sur la banquette et poussez avec les pieds (prévoir quelqu’un qui tienne la vitre de l’autre coté) et normalement ça devrait y allez !

J'ai peur de craquer mes joints ( ils ont quelques fissures )
Pour le remontage ?

D’où le besoin d’avoir une source de chaleur pour ramollir le joint. S’il est craquelé, il n’y a pas 35 solutions, il sortira craqueler. La chaleur pourra empêcher l’apparition d’autres craquelures mais n’évites évidement pas celles qui sont déjà présente.
Pour remonter, ramollir le joint comme pour le démontage, ensuite passer de la vaseline industrielle, ou du la lave vaisselle, et remettre le joint en place, en utilisant la technique de la ficelle.
Si c’est pour repeindre ta voiture et que le joint soit vraiment craquelé et que tu n’a pas d’autres de rechanges, autant isoler le joint avec du papier adhésif pour peintre laissé tel quel.

C'est pour mettre les baguettes chromées metal. Je vais faire comme ça tout doucement. merci