AUDI 50

Pour les passionnés de l' AUDI 50 / POLO 1 et des voitures des années 70


    Polo Oldschool 1977

    Partagez

    Invité
    Invité

    Re: Polo Oldschool 1977

    Message  Invité le Sam 7 Fév - 2:40

    Vraiment superbe !!! Chapeau.

    Invité
    Invité

    Re: Polo Oldschool 1977

    Message  Invité le Lun 2 Mar - 20:23

    Toute belle... y a rien à dire!
    Dis, t'as pas des photos de la voiture quand tu l'as eu? De la restau etc? Very Happy
    avatar
    Daniel (Polo oldschool)

    Nombre de messages : 164
    Age : 33
    Date d'inscription : 05/01/2009

    Re: Polo Oldschool 1977

    Message  Daniel (Polo oldschool) le Mar 3 Mar - 23:35

    jettaII a écrit:Toute belle... y a rien à dire!
    Dis, t'as pas des photos de la voiture quand tu l'as eu? De la restau etc? Very Happy

    Merci les gars Wink

    Désolé pour les photos pendant la resto de la caisse, je n'avais pas d'APN, et sinon je croi que j'en ai à l'achat, faudrais que je la retrouve et la scanne Laughing
    avatar
    louloudela02

    Masculin Nombre de messages : 679
    Age : 40
    Localisation : Metz
    Emploi/loisirs : Restaurateur de charettes du Duc de Pouille
    Date d'inscription : 23/11/2008

    Re: Polo Oldschool 1977

    Message  louloudela02 le Mer 4 Mar - 10:25

    Tu pourrais mettre des photos de ta commande d'accelerateur???
    Voir comment faire pour réaliser la mienne...
    avatar
    Daniel (Polo oldschool)

    Nombre de messages : 164
    Age : 33
    Date d'inscription : 05/01/2009

    Re: Polo Oldschool 1977

    Message  Daniel (Polo oldschool) le Jeu 5 Mar - 0:48

    Alors tout d'abord pour la commande d'accèle j'ai pris un cable de passat diesel pour sa longeur et la fixation au niveau des carbus qui est un petit embout plastique qui vient se clipsé sur la rotule de commande (même systême que les pompes diesel tu voit?)

    Après côté pédale j'ai repris l'embout plastique pour le fixé à la pédale et jai fait une boucle avec la partie en féraille dur du cable(à la base un "S" la fixation pédale de la passat) pour se fixé à l'embout plastique.

    Et pour l'arrêt de gaine c'est tout simplement un arrêt de cable de polo 1-2-3 (monté sur les model à carbu qui est fixé près de l'embase caoutchou de support de carbu, la "semelle") et je l'ai raccourcis un peu et fixé à mon collecteur sorg qui a ces 2 oreilles bien partique Laughing

    Voila au pire je ferais des photos si c'est difficile à comprendre Wink

    Invité
    Invité

    Re: Polo Oldschool 1977

    Message  Invité le Jeu 12 Mar - 17:20

    toujours aussi belle ta polo daniel Wink

    une des plus belles, voir la plus belle de france à mon gout Cool Cool
    avatar
    Braco

    Masculin Nombre de messages : 42
    Age : 33
    Localisation : IDF 92
    Date d'inscription : 30/12/2008

    Re: Polo Oldschool 1977

    Message  Braco le Ven 27 Mar - 14:06

    Chapeau pour le passage dans VW POWER
    C'est la classe Cool
    avatar
    Daniel (Polo oldschool)

    Nombre de messages : 164
    Age : 33
    Date d'inscription : 05/01/2009

    Re: Polo Oldschool 1977

    Message  Daniel (Polo oldschool) le Ven 27 Mar - 22:32

    Hey c'est clair ça fait plaisir le reportage dans le VW power Very Happy
    avatar
    Daniel (Polo oldschool)

    Nombre de messages : 164
    Age : 33
    Date d'inscription : 05/01/2009

    Re: Polo Oldschool 1977

    Message  Daniel (Polo oldschool) le Mar 31 Mar - 23:07

    Pour ceux qui n'ont pas encore vu l'article, je vous met l'eau à la bouche Laughing

    avatar
    golf1

    Nombre de messages : 21
    Age : 34
    Date d'inscription : 02/02/2009

    Re: Polo Oldschool 1977

    Message  golf1 le Mar 31 Mar - 23:27

    je les acheter la semaine dernier et ca doit faire super plaisir de voir ca caisse dans un bouquin

    en tous cas felicatation Wink
    avatar
    Tripolo

    Masculin Nombre de messages : 16
    Age : 51
    Localisation : Alsace / IDF
    Emploi/loisirs : Ingénieur / Auto / Electronique
    Date d'inscription : 03/03/2009

    Re: Polo Oldschool 1977

    Message  Tripolo le Mer 1 Avr - 2:59

    Elle est annoncée à 115 canassons. C'est une estimation ou le résultat d'un passage au banc ?
    avatar
    Admin
    Admin

    Masculin Nombre de messages : 637
    Date d'inscription : 19/11/2008

    50

    Message  Admin le Mer 1 Avr - 11:01

    Bravo !
    J'peux avoir un autographe m'sieur svp ? Wink
    avatar
    Daniel (Polo oldschool)

    Nombre de messages : 164
    Age : 33
    Date d'inscription : 05/01/2009

    Re: Polo Oldschool 1977

    Message  Daniel (Polo oldschool) le Mer 1 Avr - 22:29

    Quand tu veu l'autographe Jog Laughing

    Les 115ch c'est la puissance estimé Wink , par rapport à la prépa et commend elle marche, dernièrement j'ai tenu un clio RS (200ch/1200kg) jusqu'a 150Km/h...
    avatar
    Admin
    Admin

    Masculin Nombre de messages : 637
    Date d'inscription : 19/11/2008

    50

    Message  Admin le Ven 3 Avr - 16:34

    Bon j'ai vu et lu l'article cette AM. Super et bravo, c'est genial I love you
    Par contre il sont bref sur le moteur qui n'est pas mis en valeur par une belle et grande photo ( vu le boulot... ) Mais bon... en voir dans la presse c'est deja bien Cool

    Invité
    Invité

    Re: Polo Oldschool 1977

    Message  Invité le Mar 14 Avr - 0:00

    Daniel, j'ai une question...

    Pourrais-tu me détailler tes ressorts et amortos ?
    Je compte poser ma Polo, et j'ai vu des ressorts + amortos -80 mm en Allemagne.
    Par contre, toi, tu es en -60 et -40...

    Tu ne pouvais pas (ou ne voulais pas) descendre plus bas ?
    Pneus trop larges qui risquent de toucher ?
    As-tu fait différents essais avant ? Et donc, ce que tu as mis est-il le meilleur compromis ?
    avatar
    Daniel (Polo oldschool)

    Nombre de messages : 164
    Age : 33
    Date d'inscription : 05/01/2009

    Re: Polo Oldschool 1977

    Message  Daniel (Polo oldschool) le Mar 14 Avr - 23:07

    Alors moi j'ai bien installé un kit amortisseur + ressort en KW -60/40 (théorique) sachant que pour monté ça sur les polo 1 il faut mettre des coupelles de ressort avant de polo type 2 ou 3.

    Et donc en réelle avec ce kit la, j'ai mon capot plus bas de 10cm par rapport à une polo 1 d'origine (suspension + roue).

    Moi avec mes roues et ma taille de pneus (175/50 R13) je peux pas être plus bas devant car j'ai l'espace d'un doigt entre mon aile et mon pneu avant mais ça ne touche pas du tout et puis mon collecteur est a 5 cm du sol. Et l'arrière est réglable (tout les 1cm) et la je suis au milieu, je descenderai peu être un poil avec mes autres jantes.

    Wink

    Invité
    Invité

    Re: Polo Oldschool 1977

    Message  Invité le Mer 15 Avr - 15:32

    Very Happy Merci, Dan !!!
    avatar
    Tripolo

    Masculin Nombre de messages : 16
    Age : 51
    Localisation : Alsace / IDF
    Emploi/loisirs : Ingénieur / Auto / Electronique
    Date d'inscription : 03/03/2009

    Re: Polo Oldschool 1977

    Message  Tripolo le Jeu 16 Avr - 12:20

    Bon à savoir ce genre de détails. Je me posais une question de ce genre concernant le support moteurr droit. Ceux des ones sont différents (le caoutchouc est plus plat et le support n'a pas tout à fait la même forme).

    Quand tu as monté le GK, c'est le support type II que tu as mis ou tu as conservé celui du HB (à mon avis les deux vont mais je préfère un avis éclairé) Wink
    avatar
    Foubiz

    Nombre de messages : 60
    Age : 35
    Date d'inscription : 15/02/2009

    Re: Polo Oldschool 1977

    Message  Foubiz le Jeu 16 Avr - 13:01

    Julienvw connait la réponse à cette question normalement Rolling Eyes
    avatar
    Daniel (Polo oldschool)

    Nombre de messages : 164
    Age : 33
    Date d'inscription : 05/01/2009

    Re: Polo Oldschool 1977

    Message  Daniel (Polo oldschool) le Jeu 16 Avr - 22:15

    Alors pour les supports moteur j'ai pris ceux du HB car ils étaient en meilleur état, mais pour moi c'est les mêmes j'ai pas vu de différence

    Il y a que celui de la boite 5 que j'ai pris de type 2 Wink

    echo

    Nombre de messages : 13
    Age : 30
    Date d'inscription : 29/04/2009

    Re: Polo Oldschool 1977

    Message  echo le Lun 4 Mai - 0:07

    je viens de lire l'article, franchement chapeau pour le travail effectué! Very Happy

    j'ai hate de voir ce que ca va donner si tu nous fait un scirocco Shocked




    en tout cas, si un jour tu la vend, tu pense à moi Laughing

    Invité
    Invité

    Re: Polo Oldschool 1977

    Message  Invité le Lun 4 Mai - 12:59

    bien vu foubiz Wink

    tripolo, y a la réponse en photo sur ma page de présentation
    avatar
    Dan

    Nombre de messages : 99
    Age : 43
    Date d'inscription : 05/05/2009

    Re: Polo Oldschool 1977

    Message  Dan le Mer 6 Mai - 23:15

    louloudela02 a écrit:SUPERBE!!!

    C'est la plus belle et de loin!!!!!!!!!!!

    Shocked Shocked Shocked Shocked +1000000000

    elle est à tomber par terre, MAGNIFIQUE AUTO et tout dans le gout et le style, je dis BRAVO

    orel

    Masculin Nombre de messages : 26
    Age : 36
    Localisation : Rouen- normandie
    Emploi/loisirs : Chauffagiste car en normandie il caille!!!!!!
    Date d'inscription : 11/04/2009

    Re: Polo Oldschool 1977

    Message  orel le Mer 6 Mai - 23:26

    C est clair qu'elle est à tomber cette petite polo Cool Cool
    avatar
    Daniel (Polo oldschool)

    Nombre de messages : 164
    Age : 33
    Date d'inscription : 05/01/2009

    Re: Polo Oldschool 1977

    Message  Daniel (Polo oldschool) le Mer 6 Mai - 23:41

    Merci les gars Embarassed

    Bon pour trés bientot je vous montrerai les nouvelles roullettes Very Happy

    Contenu sponsorisé

    Re: Polo Oldschool 1977

    Message  Contenu sponsorisé


      La date/heure actuelle est Sam 20 Oct - 11:57